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日本產(chǎn)經(jīng)**(日本產(chǎn)經(jīng)**報(bào))

前沿拓展:

日本產(chǎn)經(jīng)**

A


綜合法新社和日本媒體7日?qǐng)?bào)道,日本三菱重工當(dāng)天宣布,已經(jīng)放棄了艱難的客機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。從2008年開(kāi)始,累計(jì)投入1萬(wàn)億日元(約合514億元**幣)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用,6次推遲交付,三菱重工主導(dǎo)的日本國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)項(xiàng)目一拖再拖,陷入困境,如今徹底“**”。

《日本經(jīng)濟(jì)**》稱,日本旨在培育新產(chǎn)業(yè)的官民合作國(guó)產(chǎn)客機(jī)構(gòu)想遭受挫折。SpaceJet研發(fā)過(guò)程一波三折,原定2013年交付首批飛機(jī),因技術(shù)問(wèn)題一再推遲。三菱飛機(jī)公司成立以來(lái)多次出現(xiàn)巨額虧損,甚至資不抵債。研發(fā)經(jīng)費(fèi)一砍再砍,直到2020年10月項(xiàng)目暫停。

作為日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī),SpaceJet在研發(fā)之初備受矚目,獲得日本**資助。訂單最多時(shí)一度達(dá)到大約450架,客戶包括日本兩大航空**全日空控股公司和日本航空公司。(環(huán)球時(shí)報(bào)、央視**)

日本產(chǎn)經(jīng)新聞(日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào))

來(lái)源: **日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí):

日本產(chǎn)經(jīng)**

產(chǎn)經(jīng)**是日本的一份報(bào)紙,右翼色彩很濃,經(jīng)常鼓吹日本軍國(guó)思想,歪曲抹黑報(bào)道**。

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日本產(chǎn)經(jīng)**

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綜合法新社和日本媒體7日?qǐng)?bào)道,日本三菱重工當(dāng)天宣布,已經(jīng)放棄了艱難的客機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。從2008年開(kāi)始,累計(jì)投入1萬(wàn)億日元(約合514億元**幣)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用,6次推遲交付,三菱重工主導(dǎo)的日本國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)項(xiàng)目一拖再拖,陷入困境,如今徹底“**”。

《日本經(jīng)濟(jì)**》稱,日本旨在培育新產(chǎn)業(yè)的官民合作國(guó)產(chǎn)客機(jī)構(gòu)想遭受挫折。SpaceJet研發(fā)過(guò)程一波三折,原定2013年交付首批飛機(jī),因技術(shù)問(wèn)題一再推遲。三菱飛機(jī)公司成立以來(lái)多次出現(xiàn)巨額虧損,甚至資不抵債。研發(fā)經(jīng)費(fèi)一砍再砍,直到2020年10月項(xiàng)目暫停。

作為日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī),SpaceJet在研發(fā)之初備受矚目,獲得日本**資助。訂單最多時(shí)一度達(dá)到大約450架,客戶包括日本兩大航空**全日空控股公司和日本航空公司。(環(huán)球時(shí)報(bào)、央視**)

日本產(chǎn)經(jīng)新聞(日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào))

來(lái)源: **日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí):

日本產(chǎn)經(jīng)**

產(chǎn)經(jīng)**是日本的一份報(bào)紙,右翼色彩很濃,經(jīng)常鼓吹日本軍國(guó)思想,歪曲抹黑報(bào)道**。

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日本產(chǎn)經(jīng)**

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綜合法新社和日本媒體7日?qǐng)?bào)道,日本三菱重工當(dāng)天宣布,已經(jīng)放棄了艱難的客機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。從2008年開(kāi)始,累計(jì)投入1萬(wàn)億日元(約合514億元**幣)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用,6次推遲交付,三菱重工主導(dǎo)的日本國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)項(xiàng)目一拖再拖,陷入困境,如今徹底“**”。

《日本經(jīng)濟(jì)**》稱,日本旨在培育新產(chǎn)業(yè)的官民合作國(guó)產(chǎn)客機(jī)構(gòu)想遭受挫折。SpaceJet研發(fā)過(guò)程一波三折,原定2013年交付首批飛機(jī),因技術(shù)問(wèn)題一再推遲。三菱飛機(jī)公司成立以來(lái)多次出現(xiàn)巨額虧損,甚至資不抵債。研發(fā)經(jīng)費(fèi)一砍再砍,直到2020年10月項(xiàng)目暫停。

作為日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī),SpaceJet在研發(fā)之初備受矚目,獲得日本**資助。訂單最多時(shí)一度達(dá)到大約450架,客戶包括日本兩大航空**全日空控股公司和日本航空公司。(環(huán)球時(shí)報(bào)、央視**)

日本產(chǎn)經(jīng)新聞(日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào))

來(lái)源: **日?qǐng)?bào)

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日本產(chǎn)經(jīng)**

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作為日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī),SpaceJet在研發(fā)之初備受矚目,獲得日本**資助。訂單最多時(shí)一度達(dá)到大約450架,客戶包括日本兩大航空**全日空控股公司和日本航空公司。(環(huán)球時(shí)報(bào)、央視**)

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來(lái)源: **日?qǐng)?bào)

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日本產(chǎn)經(jīng)**

產(chǎn)經(jīng)**是日本的一份報(bào)紙,右翼色彩很濃,經(jīng)常鼓吹日本軍國(guó)思想,歪曲抹黑報(bào)道**。

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原創(chuàng)文章,作者:九賢生活小編,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.cddhlm.com/114085.html