各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享聯(lián)想y7000鍵盤(pán)失靈：聯(lián)想Y7000鍵盤(pán)失靈維修，以及聯(lián)想y7000鍵盤(pán)失靈：聯(lián)想Y7000鍵盤(pán)失靈維修的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

聯(lián)想拯救者刃7000系列臺(tái)式電腦，**網(wǎng)和藍(lán)牙失靈是什么情況？

小編是個(gè)普通的電腦銷(xiāo)售，工作中會(huì)遇到各種顧客帶來(lái)各種問(wèn)題。雖然不是維修裝機(jī)大神，卻在實(shí)際工作中解決了不少實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。有空的時(shí)候我會(huì)把遇到的問(wèn)題在寫(xiě)出來(lái)，供遇到相似問(wèn)題的童鞋參考。大家也可以把自己遇到的問(wèn)題留言，我會(huì)把能解決的下次發(fā)帖，大家點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注。

現(xiàn)在市場(chǎng)上聯(lián)想電腦筆記本是拯救者Y系列，臺(tái)機(jī)拯救者刃7000和高配刃9000，性價(jià)比最高的是刃7000，I5-300，配1060顯卡，價(jià)位合適也足夠滿足正常的學(xué)習(xí)和游戲需求，但是我所售出的卻又顧客反應(yīng)**網(wǎng)總是短線，藍(lán)牙經(jīng)常失靈，只能被迫選擇插網(wǎng)線和用有源音箱，很不方便，原本以為是個(gè)別機(jī)器質(zhì)量問(wèn)題，在京東和蘇寧等電商平臺(tái)的評(píng)論我卻發(fā)現(xiàn)這是通病呀，試了卸載驅(qū)動(dòng)再安裝，重置系統(tǒng)，都不行，藍(lán)牙圖標(biāo)會(huì)出現(xiàn)，卻根本用不了，硬件檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題，雖然本地都又品牌售后，可是這種問(wèn)題售后并不能解決。

其實(shí)問(wèn)題很好解決，又相似問(wèn)題的童鞋感覺(jué)試試，首先把電腦關(guān)機(jī)，將電腦電源拔掉后，長(zhǎng)按主機(jī)開(kāi)機(jī)鍵不松手，10秒以上，然后插上電源，開(kāi)機(jī)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都好了，而且再出現(xiàn)這種問(wèn)題的幾率也很小。大家快試試吧。

寶馬各系列通病及解決方法

一、 寶馬1系通病

1、 雨刮器異常，需要更換雨刷模塊。

2、防凍液泄漏：車(chē)輛防凍液不足，出現(xiàn)泄漏，可能導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題，需要更換冷卻液水壺和傳感器。

3、無(wú)法獲得全部傳動(dòng)功率：車(chē)輛突然失去動(dòng)力，需要更換電磁閥。故障原因是渦輪電磁閥較臟導(dǎo)致進(jìn)氣口壓力陡然升高，渦輪自動(dòng)停止工作進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，屬于一種電子保護(hù)模式，重新啟動(dòng)后會(huì)消失，但嚴(yán)重影響動(dòng)力輸出，需要到4S店清洗或更換電磁閥。

4、 機(jī)油壓力閥漏油：需要更換機(jī)油壓力閥。

5、車(chē)輛座椅骨架生銹嚴(yán)重，空調(diào)出風(fēng)口生銹，4S店逐一通知召回更換座椅骨架

6、召回升級(jí)行車(chē)電腦后，后備廂無(wú)法單獨(dú)打開(kāi)。

7、 召回升級(jí)行車(chē)電腦后，自動(dòng)空調(diào)AC不開(kāi)自動(dòng)制冷：寶馬1系升級(jí)過(guò)行車(chē)電腦后，空調(diào)AC制冷不開(kāi)、AC燈不亮，車(chē)輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)制冷，未升級(jí)車(chē)輛沒(méi)有此類(lèi)現(xiàn)象。

8、車(chē)頂A柱、后門(mén)上方處布料有銹漬。

9、水泵異響，更換水泵解決問(wèn)題。

10、冷車(chē)起步竄車(chē)：冷車(chē)啟動(dòng)后低速行駛，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛突然自動(dòng)給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，需要升級(jí)行車(chē)電腦。

二、寶馬3系通病

1、機(jī)油滲漏：因機(jī)濾散熱器的密封圈老化，需要更換密封墊及機(jī)濾。

2、冷車(chē)啟動(dòng)熄火：原因不詳，需要到4S店對(duì)行車(chē)電腦升級(jí)。升級(jí)后會(huì)出現(xiàn)急加速情況下動(dòng)力明顯下降，加速無(wú)力，怠速相較升級(jí)前明顯升高。

3、冷卻液泄漏：車(chē)輛冷卻液不足，出現(xiàn)泄漏，可能導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題，需要更換冷卻液水壺和傳感器。

4、新3系上市后陸續(xù)發(fā)現(xiàn)座椅骨架生銹，去年9月寶馬提出解決方案，車(chē)主到4S店進(jìn)行免費(fèi)更換，名義上為技術(shù)升級(jí)。但9月以后仍不斷有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)發(fā)現(xiàn)銹蝕狀況。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分：汽車(chē)尾氣管壁皆為黑色粉末，噴口噴出黑水，有黑色液體濺到尾保險(xiǎn)杠，升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序，但解決效果不佳。

6、機(jī)油消耗量異常：每1000~3000公里消耗1升機(jī)油，原因不明，暫無(wú)解決辦法。

三、寶馬5系通病 1、變速器故障：點(diǎn)火后自動(dòng)加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)7000轉(zhuǎn)，所有按鍵失靈，變速器溫度過(guò)高損壞，離合器損壞。

2、在正常使用的情況下，較短里程內(nèi)就出現(xiàn)車(chē)輛輪胎偏磨嚴(yán)重，俗稱吃胎，4S店解決方案為重新進(jìn)行四輪**，但解決效果不佳，由于偏磨嚴(yán)重以致輪胎報(bào)廢，即便更換新輪胎也問(wèn)題依舊。另有部分車(chē)輛表現(xiàn)為輪胎鼓包。

3、5系四驅(qū)車(chē)型異響，行車(chē)過(guò)程中松開(kāi)油門(mén)車(chē)內(nèi)會(huì)突然出現(xiàn)轟轟的響聲，分動(dòng)器異響，解決方案暫無(wú)。

4、輪轂變形，正常使用車(chē)輛出現(xiàn)多個(gè)輪轂變形，故障車(chē)輛表現(xiàn)出胎噪大，行駛中抖動(dòng)，方向跑偏、剎車(chē)距離變長(zhǎng)等問(wèn)題，寶馬方面稱是車(chē)主使用不當(dāng)，解決方案車(chē)主自費(fèi)更換新輪轂。

5.燒機(jī)油，類(lèi)同3系。

四、寶馬7系通病

1、輪胎偏磨，故障狀況與寶馬5系類(lèi)似，無(wú)論里程長(zhǎng)短均出現(xiàn)偏磨，4S店解釋**數(shù)據(jù)有誤，但即便調(diào)整數(shù)據(jù)故障依舊，車(chē)主必須自行承擔(dān)輪胎檢測(cè)、維修費(fèi)用。

2、輪轂變形，與5系情況類(lèi)似，寶馬4S店對(duì)輪胎偏磨的另一解釋，同樣由車(chē)主承擔(dān)所有維修費(fèi)用。

3、空調(diào)按鈕掉漆，空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕掉漆，4S店免費(fèi)更換。

4、怠速不穩(wěn)，車(chē)輛在冷啟動(dòng)中出現(xiàn)怠速游車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低。不能一直保持在正常的轉(zhuǎn)速內(nèi)。無(wú)法維修，寶馬4S店解釋為通病。

5、行車(chē)電腦黑屏。沒(méi)有任何提示、征兆情況下，車(chē)輛啟動(dòng)后行車(chē)電腦黑屏，也有部分車(chē)輛出現(xiàn)黃屏、花屏等現(xiàn)象。解決方法無(wú)。

五、寶馬X3通病

1、與寶馬1系故障類(lèi)似，新車(chē)剛剛使用，變速器出現(xiàn)問(wèn)題，行車(chē)電腦顯示“傳動(dòng)系統(tǒng)故障，無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率，請(qǐng)至售后服務(wù)檢查?！钡退贂r(shí)候加大油門(mén)，立即車(chē)身猛地一頓，然后電腦顯示出故障。寶馬方面的解決措施是整體更換變速器。

2、差速器異響，更換差速器。

3、在**過(guò)程中出現(xiàn)熄火。在車(chē)輛行駛一定里程后，**時(shí)出現(xiàn)熄火情況，尤其是在開(kāi)啟空調(diào)、方向盤(pán)打**的情況下。解決方法，升級(jí)行車(chē)電腦解決故障。

六、寶馬X5通病

1、汽油泵故障，已通過(guò)召回解決。

2、方向助力泵油封問(wèn)題。方向打**時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)震動(dòng)。解決方法，更換助力泵油封。

3、冷車(chē)啟動(dòng)熄火，故障現(xiàn)象類(lèi)似寶馬3系，解決方法無(wú)。

4、輪胎偏磨，情況與寶馬

5、7系相同，解決方法無(wú)。車(chē)主自行承擔(dān)維修費(fèi)用。

七、寶馬X6通病

1、跑3年近8萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油散熱器墊漏油，皮帶輪**接近壽命的頂點(diǎn)。

2、2013寶馬X6的批次性“通病”：發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂。

3、X6電子手剎通?。涸O(shè)計(jì)缺陷，手剎電機(jī)的引腳容易斷裂。

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