筆記本電池嚴(yán)重虧電激活方法(聯(lián)想筆記本電池充不進(jìn)電怎么激活)

大家好，關(guān)于筆記本電池嚴(yán)重虧電激活方法(聯(lián)想筆記本電池充不進(jìn)電怎么激活)很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于筆記本電池嚴(yán)重虧電激活方法(聯(lián)想筆記本電池充不進(jìn)電怎么激活)的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

電動(dòng)車(chē)電池虧電餓**，簡(jiǎn)單激活的辦法（干貨）

春節(jié)假期和**結(jié)束后，我們就要開(kāi)始工作了。電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有充電容易把電池餓**，充不進(jìn)電（充電器指示燈一閃一閃的）。

電池電壓太低，達(dá)不到充電器的啟動(dòng)電壓，下面說(shuō)幾種最簡(jiǎn)單的電池激活方法。

第一種，最簡(jiǎn)單的方法就是找一個(gè)快速充電站，充電半個(gè)小時(shí)一般電池就能激活了。充電站啟動(dòng)電壓20伏就能充電，能強(qiáng)制把餓**電池的電壓提高。

第二種，電壓低于20伏，充電站不能用時(shí)，買(mǎi)兩根電動(dòng)車(chē)充電插頭，顏色對(duì)著顏色接線，制作一個(gè)電池連接線。將虧電電動(dòng)車(chē)和正常的電動(dòng)車(chē)充電孔連接在一起。這樣就能把虧電電壓提高，然后分別給兩輛電動(dòng)車(chē)充電就好了手機(jī)使用方法。

第三種，需要把餓**電池拆下來(lái)，并聯(lián)在一組正常電壓電池上，同時(shí)給兩組電池充電。充電2個(gè)小時(shí)后檢測(cè)餓**電池。用一根導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，有火花的說(shuō)明電池成功激活，沒(méi)有就需要電池依舊換新了。

電動(dòng)車(chē)電池要經(jīng)常充電，兩三天充一次，一月不動(dòng)也要充兩次電，這樣電池就不會(huì)虧電了。虧電損害電路板，縮減電池壽命。

有電動(dòng)車(chē)問(wèn)題的可以留言，知無(wú)不言，言無(wú)不盡。

電動(dòng)車(chē)電瓶虧電，別著急換掉，兩個(gè)竅門(mén)教你激活

天氣越來(lái)越冷，不知不覺(jué)就要進(jìn)入冬天了，每到這個(gè)季節(jié)，人們的生活方式也會(huì)隨著天氣轉(zhuǎn)冷而改變，其中出行方式上也會(huì)有所變化。

在天氣不算很冷的時(shí)候，路上的電動(dòng)車(chē)不會(huì)明顯變少，但一旦出現(xiàn)了雨雪天氣，很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主就會(huì)選擇開(kāi)車(chē)出行，畢竟開(kāi)車(chē)不會(huì)受天氣環(huán)境的影響，只是在雨雪天氣下路況變得復(fù)雜，這時(shí)候騎電動(dòng)車(chē)會(huì)更難走！

到了冬天，很多車(chē)主會(huì)將電動(dòng)車(chē)放起來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天的時(shí)間后，電動(dòng)車(chē)很容易出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是電瓶會(huì)出現(xiàn)虧電問(wèn)題。

很多車(chē)主在冬天會(huì)將電動(dòng)車(chē)遺忘，筆者就是如此，去年春天到來(lái)時(shí)，將塵封已久的電動(dòng)車(chē)開(kāi)出來(lái)，本想著充滿電繼續(xù)使用的，但是卻發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)電瓶虧電了。

這時(shí)候充電器顯示電瓶處于滿電狀態(tài)，而電動(dòng)車(chē)中控顯示電動(dòng)車(chē)電量已經(jīng)用光了，只是還可以點(diǎn)亮車(chē)燈和中控顯示屏。

相信很多車(chē)主都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)并不止發(fā)生在冬天，電動(dòng)車(chē)之所以會(huì)虧電，是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置不充電的情況下，電瓶卻處于一個(gè)持續(xù)放電的狀態(tài)，當(dāng)電量全放沒(méi)后，電動(dòng)車(chē)電瓶也就進(jìn)入了虧電狀態(tài)。

而多數(shù)車(chē)主的做法就是更換電瓶，首先可能會(huì)嘗試更換充電器，或者連接充電器充一天，第二天發(fā)現(xiàn)無(wú)濟(jì)于事就會(huì)去維修店，而維修人員提出的解決方案就是更換電瓶了。

如今電瓶都可以以舊換新了，新電瓶的價(jià)格不會(huì)很高，所以很多車(chē)主在發(fā)現(xiàn)電瓶虧電時(shí)，就會(huì)急忙換新，其實(shí)，虧電狀態(tài)下的電瓶還能重新恢復(fù)狀態(tài)，兩個(gè)竅門(mén)教你激活：

開(kāi)燈充電

電瓶在虧電狀態(tài)下，充電器連接時(shí)會(huì)出現(xiàn)閃燈或者綠燈的情況，這種情況下，車(chē)主應(yīng)該打開(kāi)電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)，將電動(dòng)車(chē)大燈打開(kāi)，讓車(chē)燈持續(xù)亮上幾個(gè)小時(shí)，然后將車(chē)燈關(guān)閉，再插上充電器，若是充電器顯示正在充電，這種情況下電瓶就被重新激活了。

若是發(fā)現(xiàn)充電器依舊沒(méi)有進(jìn)入充電狀態(tài)，說(shuō)明電瓶依舊處于虧電狀態(tài)，這時(shí)候可以嘗試連接充電器的同時(shí)打開(kāi)車(chē)燈，幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以重新激活電瓶，重新充電之后再把大燈關(guān)閉。

低壓充電器

不同電動(dòng)車(chē)的類型下，電瓶的電壓都不同，若是電瓶出現(xiàn)虧電情況，可以嘗試使用低于當(dāng)前電瓶型號(hào)的充電器充電。

使用低壓充電器充電至少兩小時(shí)后，電壓就會(huì)有上升明顯，這時(shí)候就可以更換標(biāo)準(zhǔn)電壓的充電器了。

這兩個(gè)方式大家都可以嘗試一下，在嘗試時(shí)要在一旁等待，避免出現(xiàn)不必要的麻煩，若是覺(jué)得麻煩就只能更換電瓶了，當(dāng)然維修人員不會(huì)告訴你這兩個(gè)竅門(mén)，畢竟人家需要通過(guò)你更換電瓶來(lái)**！

為了避免電瓶虧電情況的發(fā)生，應(yīng)該定時(shí)給閑置電動(dòng)車(chē)充電，尤其是到了冬天，氣溫下降時(shí)，電瓶的蓄電能力會(huì)降低，養(yǎng)成定期充電的好習(xí)慣很有必要！

電動(dòng)車(chē)電池餓**了不要換，師傅用兩種辦法不花錢(qián)，就能激活電池

電動(dòng)車(chē)作為家庭出行短途交通工具，對(duì)每個(gè)家庭都有極具重要的作用，尤其是家人短途上下班或者購(gòu)物、送小孩上下學(xué)都是極其方便的。

但有一個(gè)問(wèn)題一直困惑的大家，平時(shí)有些人由于外出或者工作原因，長(zhǎng)時(shí)間把電動(dòng)車(chē)放置在哪里，或者是進(jìn)入冬天，天氣特別冷，很多人就把電動(dòng)車(chē)停放起來(lái)，又不及時(shí)充電，造成再次去充電，卻怎么也充不進(jìn)去電，這種情況就是電池餓**了，遇到這種情況應(yīng)該如何解決呢？

今天就遇到這一個(gè)特殊案例，如何用最簡(jiǎn)單的方法把電池激活修復(fù)過(guò)來(lái)？具體的**作往下看，或許會(huì)給你一個(gè)驚喜，不用再掏錢(qián)去更換新電池了。

01 電池在放置中會(huì)自放電

有很多人都不了解電池在放置中不去騎行電動(dòng)車(chē)，放了幾個(gè)月，怎么會(huì)一點(diǎn)電都沒(méi)有，插鑰匙打開(kāi)電源直接顯示屏燈不亮，說(shuō)明一點(diǎn)點(diǎn)都沒(méi)有了。

這種情況大家就按平常的辦法，把充電器插上，充電器的燈一直是綠燈或者是閃爍，不轉(zhuǎn)為紅燈，充電就是充兩天都沒(méi)有任何反應(yīng)。遇到這種情況怎么辦？車(chē)主就會(huì)推到修理店去做進(jìn)一步的檢查維修。

我們遇到這種情況，檢測(cè)電壓容量0伏或是20V以下，這種電池就會(huì)存在兩種結(jié)果，0伏電池有可能修復(fù)不過(guò)來(lái)，還有電壓的電池多數(shù)都能修復(fù)過(guò)來(lái)。

大家停放車(chē)會(huì)存在兩種情況，有一部分人是隔兩個(gè)月充一次，有大多數(shù)人是直接就沒(méi)有充電，他們完全沒(méi)有這種意識(shí)，總認(rèn)為電池在那里靜放電量不會(huì)下降，遇到這種情況他們才是第一次，所以沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。

電池在放置中電池內(nèi)部的活性物質(zhì)依然會(huì)產(chǎn)生物理化學(xué)作用，就會(huì)產(chǎn)生一定的損耗，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，這種損耗越來(lái)越大，電量就會(huì)放虧。這種現(xiàn)象其實(shí)大家都在平常的生活中時(shí)常會(huì)遇到，比如一些不太常用的電燈、手機(jī)或其他帶電池的產(chǎn)品，放置一段時(shí)間都會(huì)沒(méi)電，甚至是電池會(huì)鼓起來(lái)，吐酸液直接報(bào)廢，其實(shí)電動(dòng)車(chē)的鉛酸電池也會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題。

02 電池放虧修復(fù)方法

電瓶放虧充不進(jìn)去電，先不要急著去換新電池。先講第一個(gè)辦法非常簡(jiǎn)單，有條件到修理店去檢測(cè)一下電壓電容，如果是十幾伏、幾十伏，這樣充電器由于電壓太低受到保護(hù)是不會(huì)充電的。

找到路邊電動(dòng)車(chē)快速充電站，只要投兩個(gè)硬幣就可以使電動(dòng)車(chē)電池從12V一直慢慢往上充，到12分鐘的時(shí)候看充電站的電壓顯示是29V，為了給車(chē)主一個(gè)直觀的判斷，可以拔掉充電站的電源。把電動(dòng)車(chē)電池盒打開(kāi)查看一下電池沒(méi)有充鼓、沒(méi)有破損。

再把原車(chē)充電器插上電源依然是不充電，還是綠燈顯示，那就說(shuō)明充電器還是不能自動(dòng)識(shí)別，電壓過(guò)低還是不能正常工作。

這時(shí)候充電器沒(méi)有正常工作，就采用第二種辦法，用這種方法80%的餓**電池都能修復(fù)過(guò)來(lái)。該怎么修復(fù)呢？

首先是把4塊電池的連接線取掉，把電池拿出來(lái)，把上面正極串聯(lián)到正極，負(fù)極串聯(lián)到負(fù)極，這樣我們用一個(gè)12V的充電器，正常充到兩個(gè)小時(shí)以上，再使用48V的充電器去充。

用12V的充電器充了20分鐘電壓就已經(jīng)上升到12.98V，離13伏電壓相差不大，我們繼續(xù)充一會(huì)，再充上一個(gè)小時(shí)，我們?cè)诳匆幌码妷耗苁巧?3V以上，可以裝到電動(dòng)車(chē)上用48V的原車(chē)充電器再去充電，會(huì)直接工作。

充了一個(gè)小時(shí)把充電器的電源斷開(kāi)，再把電池上面的夾子去掉看一下，它的空氣電壓是11伏，這時(shí)候可以用萬(wàn)用表檢測(cè)下4塊電池的電壓是否上升到11V了。通過(guò)檢測(cè)4塊電池都已經(jīng)上升到11 V，把電池的連接線取掉再安裝在電動(dòng)車(chē)上，這時(shí)候要注意了，這時(shí)候連接線的連接方法就跟原先電池連接方法相同，串聯(lián)起來(lái)。

安裝起來(lái)可以打開(kāi)電源，看顯示屏有電，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速吧可以慢慢啟動(dòng)，這就說(shuō)明電壓已經(jīng)起來(lái)了，再把充電器插上就能正常充電了，充滿電就可以正常騎行了。

03 餓**電池這幾種不可修復(fù)

剛才已經(jīng)把兩種修復(fù)的辦法都做了詳細(xì)的介紹，只要電池放的不是太久，還存在10V以上的電壓，用這兩種辦法85%的電池能修復(fù)過(guò)來(lái)，用第1種方法嘗試修復(fù)不過(guò)來(lái)，可以采用第2種方式。

大家必須要注意以下幾種電池，有可能是不能修復(fù)過(guò)來(lái)，及時(shí)修復(fù)過(guò)來(lái)或許不耐用。比如電池充鼓、有破損電池，放置時(shí)間太久，檢測(cè)是0伏電壓電容，電池使用時(shí)間太長(zhǎng)，使用壽命到了的。像這種情況的電池就沒(méi)有修復(fù)的價(jià)值修復(fù)嘗試沒(méi)有反應(yīng)，就直接換新。

總之，只能夠修復(fù)過(guò)來(lái)的電池，還要看電池放置的情況，使用的時(shí)間、以及電池所處的狀態(tài)。這是修復(fù)電池的前提條件，如果出現(xiàn)前面講的這幾種狀態(tài)，電池已經(jīng)不存在修復(fù)價(jià)值，可以直接換新。

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