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運(yùn)行啟動項(xiàng)(運(yùn)行啟動項(xiàng)菜單命令)

前沿拓展:

運(yùn)行啟動項(xiàng)

重啟按F8進(jìn)安全模式進(jìn)行門很設(shè)置,點(diǎn)開始,運(yùn)行,輸入msconfig后回車,第二在出來的窗口中點(diǎn)啟動,在里面找到這個(gè)程序,取消它前面的勾后點(diǎn)確定。


2022年,是**和國家歷史上極為重要的一年。國際環(huán)境風(fēng)高浪急,國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)艱巨繁重,我們成功舉辦北京冬奧會、冬殘奧會,勝利召開**的**,全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

歲末將至,本版推出特別策劃,走近5位普通人的生活,致敬平凡中蘊(yùn)藏的蓬勃力量。他們的故事里,可以看到一個(gè)堅(jiān)韌不拔、欣欣向榮的**。

——編 者

晨曦微露,透過車窗望去,龍門吊筆直矗立,鑲上了一層金邊。丁磊搓著手,鼻尖呼的熱氣,一并融入這如畫般的冬日剪影。

古城“剛睡醒”的樣子,對這位85后集卡司機(jī)而言,再熟悉不過。在西安國際港站,丁磊轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱,正準(zhǔn)備搭乘中歐班列“長安號”,啟程“出遠(yuǎn)門”。

不遠(yuǎn)處,汽笛鳴響,一列“長安號”正緩緩駛出。50個(gè)集裝箱里,滿載冰箱、洗衣機(jī)等家電,將于十幾天后抵達(dá)歐洲。

“鋼鐵駝隊(duì)”奔赴“一帶一路”沿線,丁磊每天忙活的,就是幫班列“整理行囊”。在國際港站,有600多名集卡司機(jī)短駁轉(zhuǎn)運(yùn),在堆場來回穿梭。

丁磊的老家丁家村,距國際港站僅4公里。“長安號”乘著“一帶一路”建設(shè)東風(fēng),將西北內(nèi)陸推向開放前沿。

“一年比一年忙。作為司機(jī),也最盼著忙。”3年前,丁磊成為集卡司機(jī),與“長安號”結(jié)下不解之緣,2022年,是他工作以來“最忙、最充實(shí)、最舒心”的一年——

“今年,‘長安號’開行量首次突破4000列。”丁磊說,“這陣子,貨運(yùn)量尤其大,每天開行20多列。我們的工作節(jié)奏也成倍加快。”小小的駕駛室,滿是忙碌的痕跡:保溫壺里,早上灌的熱水,中午還沒打開;旁邊的大飯盒,透著余溫,卻顧不上扒拉一口……

“越忙越高興”的背后,是認(rèn)可與感動。“剛工作那會兒,每天能跑一兩趟;現(xiàn)在每天四五趟,最忙的一天,跑了6趟。”丁磊笑言,忙起來心情舒暢。“親朋好友肯定,尤其是妻子支持,讓我心里特踏實(shí)。”

“進(jìn)站后,稱重、落箱,都要趕趟兒,錯(cuò)過飯點(diǎn)是常事。”妻子心疼丁磊,每天早起打包午餐。“看,還有橘子和牛奶。”丁磊打開飯盒,甜蜜爬上眼角眉梢。

忙碌的集卡車,背后是奔跑的“長安號”。“一帶一路”建設(shè)推動“長安號”快速發(fā)展——運(yùn)行之初,“長安號”年開行量不足百列;丁磊入職的2019年,開行2133列;2022年,年度開行量首次突破4000列,常態(tài)化開行國際線路17條,基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。

今年,辛勤的丁磊,運(yùn)貨更多了,腰包更鼓了。他把老家的房子整葺一新,“總算了了多年的心愿。”

汽笛聲中,一列“長安號”經(jīng)過萬里奔騰,緩緩入站。集裝箱里的各類貨品,不久后將擺上國內(nèi)貨架,走入尋常百姓家。

“‘一帶一路’建設(shè)改變了我的家鄉(xiāng),也帶給更多人便利、實(shí)惠。”丁磊說。(記者 方圓、季覺蘇、強(qiáng)郁文、周亞軍、高炳)

來源:**日報(bào)

拓展知識:

運(yùn)行啟動項(xiàng)

工具/原料:Windows7系統(tǒng)電腦。

1、第一點(diǎn)擊電腦桌面左下方的開始菜單。

2、第二點(diǎn)擊運(yùn)行。

3、接著在命令框中輸入“msconfig”并點(diǎn)擊確定。

4、第二點(diǎn)擊彈窗中的啟動。

5、在這個(gè)界面,就能夠查看到開機(jī)啟動項(xiàng)目了。

原創(chuàng)文章,作者:九賢生活小編,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.cddhlm.com/5468.html