前沿拓展：

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，要說(shuō)賣(mài)得好的車(chē)型，非SUV莫屬。一個(gè)人喜歡SUV的理由很簡(jiǎn)單，之于男人，那叫Man，對(duì)于女人，則是個(gè)酷。隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，SUV的選擇也更讓人頭疼。那么，有沒(méi)有一款SUV，既大氣，又硬朗，還實(shí)惠？

**是肯定的。若是讓筆者推薦，非奔騰T99莫屬。

要問(wèn)為何？在經(jīng)過(guò)近七天的實(shí)際駕駛體驗(yàn)后，那感覺(jué)就一個(gè)字，美！或許，只有當(dāng)你完成與它的最親密之處后，才能更懂得它的好。

作為一款剛性十足的硬漢SUV，奔騰T99硬朗的同時(shí)，也不缺柔情似水的一面。它有俊美硬朗的外形，有高級(jí)優(yōu)雅的內(nèi)飾，有澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，更有超越同級(jí)的智能配置。而不到二十萬(wàn)的售價(jià)，更讓它堪稱(chēng)中大型SUV中的性?xún)r(jià)比王者。

猶記得，2019年11月，大五座智慧旗艦SUV奔騰T99正式登場(chǎng)，并成為奔騰品牌向上、產(chǎn)品向上、銷(xiāo)量向上的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

就筆者而言，相比于那些外形圓潤(rùn)的SUV，奔騰T99則是多了一些棱角，剛?cè)岵⑦M(jìn)，簡(jiǎn)約卻絕不簡(jiǎn)單。官方給予這種設(shè)計(jì)的定義為，全新光影美學(xué)設(shè)計(jì)，其實(shí)，除了光影的流動(dòng)之美，奔騰T99的陽(yáng)剛之美同樣值得炫耀。因此，在收到對(duì)奔騰T99的試駕體驗(yàn)后，內(nèi)心還是多少有些開(kāi)心，終于可以好好體驗(yàn)一番了！

在看到車(chē)的那一刻，還是滿(mǎn)心的歡喜。畢竟，這外形實(shí)在夠霸道。奔騰T99采用全新的家族式八邊形進(jìn)氣格柵，乍一看去，便是那種虎虎生威的霸氣感，非常有沖擊力。

LED前大燈與前格柵做到了完美契合。融合得好，精氣神自然差不了。而縱向旗桿式車(chē)燈則是很好地與數(shù)碼雨滴格柵相呼應(yīng)，更顯霸氣。最令筆者欣賞的是整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)，采用平直化發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)，更顯高大威武。

奔騰T99的側(cè)面身線(xiàn)設(shè)計(jì)同樣出色，搭配出了完美黃金分割比例，而貫穿式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，輔以懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)感，再融合10幅雙色21寸輪轂，讓T99看起來(lái)威武而又優(yōu)雅。尾部設(shè)計(jì)也是值得稱(chēng)道，不僅與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，渾厚方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更呈現(xiàn)出一種硬漢之美。

就奔騰T99的外觀，筆者著實(shí)用了不少筆墨。至于原因，無(wú)疑是對(duì)它設(shè)計(jì)風(fēng)格的認(rèn)可。當(dāng)然，筆者自己也非常喜歡T99的這種鐵漢柔情。肯定的說(shuō)，筆者內(nèi)心最想試的，就是它這般模樣。

來(lái)到T99座艙，給予筆者的第一感覺(jué)便是，高級(jí)。除了整個(gè)座艙內(nèi)部用了大面積軟質(zhì)包裹，其運(yùn)動(dòng)型**座椅、植絨儲(chǔ)物空間、竹簡(jiǎn)式水杯架、INS工藝的換擋蓋板和出風(fēng)口面板，以及懸浮式電子換擋桿設(shè)計(jì)等，無(wú)不彰顯著精妙入微的品質(zhì)設(shè)計(jì)。

在仔細(xì)打量之后，三屏液晶座艙又會(huì)讓筆者深深體會(huì)到它的科技之美。電容觸控式雙十二寸大屏，可實(shí)現(xiàn)雙屏智能AI交互，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、信息、電話(huà)等功能的雙屏互換。三幅運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)方向盤(pán)取消了實(shí)體按鍵，金屬質(zhì)感和科技感十足。

就問(wèn)你，如此牛掰的座艙，開(kāi)出去那得多有面子！筆者經(jīng)常想，若是不給你看到T99的標(biāo)，你想必會(huì)認(rèn)為，這一定是一輛百萬(wàn)座駕。

奔騰T99除了座艙高級(jí)和科技，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。2870mm的超大軸距，能夠提供非常充裕的駕乘空間，而五座的布局也讓它的后排更加的寬松和舒適。放倒二排，不僅能拉貨，更能當(dāng)床睡。話(huà)說(shuō)，開(kāi)著T99遠(yuǎn)行，還住啥賓館啊！

一款硬漢SUV，除了外形夠硬，內(nèi)飾夠豪，動(dòng)力表現(xiàn)尤為重要。奔騰T99分別提供了2.0T+8AT和2.0T+6AT兩種傳動(dòng)組合，最大功率165KW，最大扭矩340牛米。賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受又怎樣呢？所以，接下來(lái)，便跟隨筆者縱情山野吧！

從提到車(chē)的那一刻，心里便有一個(gè)想法，拋開(kāi)油耗，放開(kāi)開(kāi)。所以，當(dāng)豪氣十足的踩下油門(mén)踏板之后，澎湃的動(dòng)力便會(huì)呼之欲出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，還會(huì)帶來(lái)超強(qiáng)的推背感。不只是起步階段，后半程的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。而得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱的完美配合，換擋平順，動(dòng)力隨叫隨到，馳騁在濟(jì)南的東外環(huán)高架，加速和超車(chē)都游刃有余。若是開(kāi)啟S擋運(yùn)動(dòng)模式，除了提速更快，你一定會(huì)抱怨，為何那一刻你只是行駛在公路上，而非賽道。坦白講，那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，簡(jiǎn)直不要太爽。所以，筆者對(duì)于這個(gè)大塊頭的動(dòng)力表現(xiàn)就兩個(gè)字，漂亮。

當(dāng)然，筆者也不會(huì)只是在一馬平川的高架橋“虐它”，既然是硬漢SUV，自然也得走點(diǎn)“坎坷”道路，決定開(kāi)著它來(lái)一次佛峪勝境。除了那里風(fēng)景好，更因?yàn)橹挥心抢锏穆凡拍軐99的越野實(shí)力發(fā)揮得淋漓盡致。

接下來(lái)，咱們繼續(xù)了解一下奔騰T99。奔騰T99誕生于全新的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV平臺(tái)，并在奔騰已有的成熟SUV平臺(tái)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，基于該平臺(tái)，在整車(chē)舒適性、**縱性、穩(wěn)定性等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，面對(duì)前往佛峪勝境的那些坑洼不平的山路，T99不僅濾震性不錯(cuò)，爬坡能力、抗扭能力也是超強(qiáng)。更讓筆者稱(chēng)道的是，過(guò)彎的抗側(cè)傾能力同樣不錯(cuò)。這對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是難得。

有了奔騰T99的陪伴，也才能讓筆者愜意的縱橫山地之間。是的，筆者開(kāi)著它馳騁于道路崎嶇的大山，而它也憑借不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，讓筆者甚為滿(mǎn)意。

奔騰T99的能力還表現(xiàn)在安全配置上，那么有智慧地奔騰T99的安全配置又如何呢？作為一款智慧旗艦SUV，智能安全配置自然差不了。

主動(dòng)安全方面，奔騰T99搭載超越主流的L2.5級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可通過(guò)多功能前視攝像頭系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，緩解用戶(hù)在擁堵路況下的疲勞駕駛感，實(shí)現(xiàn)擁堵路況的智能駕駛功能，讓駕駛樂(lè)享無(wú)憂(yōu)。具體來(lái)說(shuō)，奔騰T99搭載TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LDW道路偏移預(yù)警功能、FCW前方碰撞預(yù)警功能、AEB功能主動(dòng)緊急制動(dòng) 、IHC智能遠(yuǎn)光控制 、ADB自適應(yīng)前大燈、ISA智能限速提醒 、DAW駕駛員注意力提醒 、ACC自適應(yīng)巡航 、LKA車(chē)道保持輔助、LCDA換道輔助系統(tǒng)等諸多智能安全配置。除此之外，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)，對(duì)于新手而言，也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

被動(dòng)安全方面，筆者就不一一展開(kāi)了，只需要告訴大家，人家奔騰T99是2018年新版C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)下的五星安全成績(jī)就好。所以說(shuō)，對(duì)于奔騰T99來(lái)說(shuō)，在安全方面，絕對(duì)是非常認(rèn)真的。

當(dāng)然，智能不止于安全，還包括搭載了D-Life 5.0 系統(tǒng)，高度集成多應(yīng)用和服務(wù)；擁有人臉識(shí)別功能，可通過(guò)內(nèi)置前部攝像頭，識(shí)別用戶(hù)的身份、表情、動(dòng)作，更切近用戶(hù)的使用場(chǎng) 景，更及時(shí)的關(guān)懷和服務(wù)；以及集成訊飛3.5 套件，語(yǔ)音交互引入了非全時(shí)免喚醒、上下文語(yǔ)義理解、多輪交互、聲源定 位、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)寫(xiě)等功能，讓交互更優(yōu)雅、更人性化。 而3D自定義形象方案，則是更加的炫酷，簡(jiǎn)直就是為年輕一代用戶(hù)定制的一般。

江湖車(chē)評(píng)：

啟動(dòng)時(shí)，可以讓你隨心所欲；行駛時(shí)，可以給你全方位的主被動(dòng)安全保障；而當(dāng)你要停車(chē)時(shí)，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)會(huì)讓你輕松自如。不只是如此，若是你感到無(wú)聊，還會(huì)有各種智能娛樂(lè)陪伴你。有時(shí)候，筆者在想，車(chē)子如奔騰T99這般，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步工具，而更如同陪伴在工作中的摯友，是生活中的一份子。

最后，筆者特別想用一位金庸筆下的江湖人物來(lái)比喻奔騰T99，愿意將它視為車(chē)界江湖中的喬峰。你看它，顏值方面，絕對(duì)是蕭然灑脫的英氣；而在實(shí)力方面，又擁有那種可以震懾天下的勇氣；至于智慧，則是鐵漢柔情一般的豪氣。不到二十萬(wàn)就可以擁有如此全面的中大型SUV，筆者就想問(wèn)問(wèn)大家，還選啥合資品牌，奔騰T99真的很香！

拓展知識(shí)：

t99c

真的不好用。成像太垃圾了
佳能S95吧。。。

前沿拓展：

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，要說(shuō)賣(mài)得好的車(chē)型，非SUV莫屬。一個(gè)人喜歡SUV的理由很簡(jiǎn)單，之于男人，那叫Man，對(duì)于女人，則是個(gè)酷。隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，SUV的選擇也更讓人頭疼。那么，有沒(méi)有一款SUV，既大氣，又硬朗，還實(shí)惠？

**是肯定的。若是讓筆者推薦，非奔騰T99莫屬。

要問(wèn)為何？在經(jīng)過(guò)近七天的實(shí)際駕駛體驗(yàn)后，那感覺(jué)就一個(gè)字，美！或許，只有當(dāng)你完成與它的最親密之處后，才能更懂得它的好。

作為一款剛性十足的硬漢SUV，奔騰T99硬朗的同時(shí)，也不缺柔情似水的一面。它有俊美硬朗的外形，有高級(jí)優(yōu)雅的內(nèi)飾，有澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，更有超越同級(jí)的智能配置。而不到二十萬(wàn)的售價(jià)，更讓它堪稱(chēng)中大型SUV中的性?xún)r(jià)比王者。

猶記得，2019年11月，大五座智慧旗艦SUV奔騰T99正式登場(chǎng)，并成為奔騰品牌向上、產(chǎn)品向上、銷(xiāo)量向上的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

就筆者而言，相比于那些外形圓潤(rùn)的SUV，奔騰T99則是多了一些棱角，剛?cè)岵⑦M(jìn)，簡(jiǎn)約卻絕不簡(jiǎn)單。官方給予這種設(shè)計(jì)的定義為，全新光影美學(xué)設(shè)計(jì)，其實(shí)，除了光影的流動(dòng)之美，奔騰T99的陽(yáng)剛之美同樣值得炫耀。因此，在收到對(duì)奔騰T99的試駕體驗(yàn)后，內(nèi)心還是多少有些開(kāi)心，終于可以好好體驗(yàn)一番了！

在看到車(chē)的那一刻，還是滿(mǎn)心的歡喜。畢竟，這外形實(shí)在夠霸道。奔騰T99采用全新的家族式八邊形進(jìn)氣格柵，乍一看去，便是那種虎虎生威的霸氣感，非常有沖擊力。

LED前大燈與前格柵做到了完美契合。融合得好，精氣神自然差不了。而縱向旗桿式車(chē)燈則是很好地與數(shù)碼雨滴格柵相呼應(yīng)，更顯霸氣。最令筆者欣賞的是整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)，采用平直化發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)，更顯高大威武。

奔騰T99的側(cè)面身線(xiàn)設(shè)計(jì)同樣出色，搭配出了完美黃金分割比例，而貫穿式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，輔以懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)感，再融合10幅雙色21寸輪轂，讓T99看起來(lái)威武而又優(yōu)雅。尾部設(shè)計(jì)也是值得稱(chēng)道，不僅與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，渾厚方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更呈現(xiàn)出一種硬漢之美。

就奔騰T99的外觀，筆者著實(shí)用了不少筆墨。至于原因，無(wú)疑是對(duì)它設(shè)計(jì)風(fēng)格的認(rèn)可。當(dāng)然，筆者自己也非常喜歡T99的這種鐵漢柔情。肯定的說(shuō)，筆者內(nèi)心最想試的，就是它這般模樣。

來(lái)到T99座艙，給予筆者的第一感覺(jué)便是，高級(jí)。除了整個(gè)座艙內(nèi)部用了大面積軟質(zhì)包裹，其運(yùn)動(dòng)型**座椅、植絨儲(chǔ)物空間、竹簡(jiǎn)式水杯架、INS工藝的換擋蓋板和出風(fēng)口面板，以及懸浮式電子換擋桿設(shè)計(jì)等，無(wú)不彰顯著精妙入微的品質(zhì)設(shè)計(jì)。

在仔細(xì)打量之后，三屏液晶座艙又會(huì)讓筆者深深體會(huì)到它的科技之美。電容觸控式雙十二寸大屏，可實(shí)現(xiàn)雙屏智能AI交互，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、信息、電話(huà)等功能的雙屏互換。三幅運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)方向盤(pán)取消了實(shí)體按鍵，金屬質(zhì)感和科技感十足。

就問(wèn)你，如此牛掰的座艙，開(kāi)出去那得多有面子！筆者經(jīng)常想，若是不給你看到T99的標(biāo)，你想必會(huì)認(rèn)為，這一定是一輛百萬(wàn)座駕。

奔騰T99除了座艙高級(jí)和科技，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。2870mm的超大軸距，能夠提供非常充裕的駕乘空間，而五座的布局也讓它的后排更加的寬松和舒適。放倒二排，不僅能拉貨，更能當(dāng)床睡。話(huà)說(shuō)，開(kāi)著T99遠(yuǎn)行，還住啥賓館啊！

一款硬漢SUV，除了外形夠硬，內(nèi)飾夠豪，動(dòng)力表現(xiàn)尤為重要。奔騰T99分別提供了2.0T+8AT和2.0T+6AT兩種傳動(dòng)組合，最大功率165KW，最大扭矩340牛米。賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受又怎樣呢？所以，接下來(lái)，便跟隨筆者縱情山野吧！

從提到車(chē)的那一刻，心里便有一個(gè)想法，拋開(kāi)油耗，放開(kāi)開(kāi)。所以，當(dāng)豪氣十足的踩下油門(mén)踏板之后，澎湃的動(dòng)力便會(huì)呼之欲出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，還會(huì)帶來(lái)超強(qiáng)的推背感。不只是起步階段，后半程的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。而得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱的完美配合，換擋平順，動(dòng)力隨叫隨到，馳騁在濟(jì)南的東外環(huán)高架，加速和超車(chē)都游刃有余。若是開(kāi)啟S擋運(yùn)動(dòng)模式，除了提速更快，你一定會(huì)抱怨，為何那一刻你只是行駛在公路上，而非賽道。坦白講，那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，簡(jiǎn)直不要太爽。所以，筆者對(duì)于這個(gè)大塊頭的動(dòng)力表現(xiàn)就兩個(gè)字，漂亮。

當(dāng)然，筆者也不會(huì)只是在一馬平川的高架橋“虐它”，既然是硬漢SUV，自然也得走點(diǎn)“坎坷”道路，決定開(kāi)著它來(lái)一次佛峪勝境。除了那里風(fēng)景好，更因?yàn)橹挥心抢锏穆凡拍軐99的越野實(shí)力發(fā)揮得淋漓盡致。

接下來(lái)，咱們繼續(xù)了解一下奔騰T99。奔騰T99誕生于全新的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV平臺(tái)，并在奔騰已有的成熟SUV平臺(tái)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，基于該平臺(tái)，在整車(chē)舒適性、**縱性、穩(wěn)定性等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，面對(duì)前往佛峪勝境的那些坑洼不平的山路，T99不僅濾震性不錯(cuò)，爬坡能力、抗扭能力也是超強(qiáng)。更讓筆者稱(chēng)道的是，過(guò)彎的抗側(cè)傾能力同樣不錯(cuò)。這對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是難得。

有了奔騰T99的陪伴，也才能讓筆者愜意的縱橫山地之間。是的，筆者開(kāi)著它馳騁于道路崎嶇的大山，而它也憑借不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，讓筆者甚為滿(mǎn)意。

奔騰T99的能力還表現(xiàn)在安全配置上，那么有智慧地奔騰T99的安全配置又如何呢？作為一款智慧旗艦SUV，智能安全配置自然差不了。

主動(dòng)安全方面，奔騰T99搭載超越主流的L2.5級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可通過(guò)多功能前視攝像頭系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，緩解用戶(hù)在擁堵路況下的疲勞駕駛感，實(shí)現(xiàn)擁堵路況的智能駕駛功能，讓駕駛樂(lè)享無(wú)憂(yōu)。具體來(lái)說(shuō)，奔騰T99搭載TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LDW道路偏移預(yù)警功能、FCW前方碰撞預(yù)警功能、AEB功能主動(dòng)緊急制動(dòng) 、IHC智能遠(yuǎn)光控制 、ADB自適應(yīng)前大燈、ISA智能限速提醒 、DAW駕駛員注意力提醒 、ACC自適應(yīng)巡航 、LKA車(chē)道保持輔助、LCDA換道輔助系統(tǒng)等諸多智能安全配置。除此之外，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)，對(duì)于新手而言，也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

被動(dòng)安全方面，筆者就不一一展開(kāi)了，只需要告訴大家，人家奔騰T99是2018年新版C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)下的五星安全成績(jī)就好。所以說(shuō)，對(duì)于奔騰T99來(lái)說(shuō)，在安全方面，絕對(duì)是非常認(rèn)真的。

當(dāng)然，智能不止于安全，還包括搭載了D-Life 5.0 系統(tǒng)，高度集成多應(yīng)用和服務(wù)；擁有人臉識(shí)別功能，可通過(guò)內(nèi)置前部攝像頭，識(shí)別用戶(hù)的身份、表情、動(dòng)作，更切近用戶(hù)的使用場(chǎng) 景，更及時(shí)的關(guān)懷和服務(wù)；以及集成訊飛3.5 套件，語(yǔ)音交互引入了非全時(shí)免喚醒、上下文語(yǔ)義理解、多輪交互、聲源定 位、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)寫(xiě)等功能，讓交互更優(yōu)雅、更人性化。 而3D自定義形象方案，則是更加的炫酷，簡(jiǎn)直就是為年輕一代用戶(hù)定制的一般。

江湖車(chē)評(píng)：

啟動(dòng)時(shí)，可以讓你隨心所欲；行駛時(shí)，可以給你全方位的主被動(dòng)安全保障；而當(dāng)你要停車(chē)時(shí)，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)會(huì)讓你輕松自如。不只是如此，若是你感到無(wú)聊，還會(huì)有各種智能娛樂(lè)陪伴你。有時(shí)候，筆者在想，車(chē)子如奔騰T99這般，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步工具，而更如同陪伴在工作中的摯友，是生活中的一份子。

最后，筆者特別想用一位金庸筆下的江湖人物來(lái)比喻奔騰T99，愿意將它視為車(chē)界江湖中的喬峰。你看它，顏值方面，絕對(duì)是蕭然灑脫的英氣；而在實(shí)力方面，又擁有那種可以震懾天下的勇氣；至于智慧，則是鐵漢柔情一般的豪氣。不到二十萬(wàn)就可以擁有如此全面的中大型SUV，筆者就想問(wèn)問(wèn)大家，還選啥合資品牌，奔騰T99真的很香！

拓展知識(shí)：

t99c

真的不好用。成像太垃圾了
佳能S95吧。。。

前沿拓展：

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，要說(shuō)賣(mài)得好的車(chē)型，非SUV莫屬。一個(gè)人喜歡SUV的理由很簡(jiǎn)單，之于男人，那叫Man，對(duì)于女人，則是個(gè)酷。隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，SUV的選擇也更讓人頭疼。那么，有沒(méi)有一款SUV，既大氣，又硬朗，還實(shí)惠？

**是肯定的。若是讓筆者推薦，非奔騰T99莫屬。

要問(wèn)為何？在經(jīng)過(guò)近七天的實(shí)際駕駛體驗(yàn)后，那感覺(jué)就一個(gè)字，美！或許，只有當(dāng)你完成與它的最親密之處后，才能更懂得它的好。

作為一款剛性十足的硬漢SUV，奔騰T99硬朗的同時(shí)，也不缺柔情似水的一面。它有俊美硬朗的外形，有高級(jí)優(yōu)雅的內(nèi)飾，有澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，更有超越同級(jí)的智能配置。而不到二十萬(wàn)的售價(jià)，更讓它堪稱(chēng)中大型SUV中的性?xún)r(jià)比王者。

猶記得，2019年11月，大五座智慧旗艦SUV奔騰T99正式登場(chǎng)，并成為奔騰品牌向上、產(chǎn)品向上、銷(xiāo)量向上的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

就筆者而言，相比于那些外形圓潤(rùn)的SUV，奔騰T99則是多了一些棱角，剛?cè)岵⑦M(jìn)，簡(jiǎn)約卻絕不簡(jiǎn)單。官方給予這種設(shè)計(jì)的定義為，全新光影美學(xué)設(shè)計(jì)，其實(shí)，除了光影的流動(dòng)之美，奔騰T99的陽(yáng)剛之美同樣值得炫耀。因此，在收到對(duì)奔騰T99的試駕體驗(yàn)后，內(nèi)心還是多少有些開(kāi)心，終于可以好好體驗(yàn)一番了！

在看到車(chē)的那一刻，還是滿(mǎn)心的歡喜。畢竟，這外形實(shí)在夠霸道。奔騰T99采用全新的家族式八邊形進(jìn)氣格柵，乍一看去，便是那種虎虎生威的霸氣感，非常有沖擊力。

LED前大燈與前格柵做到了完美契合。融合得好，精氣神自然差不了。而縱向旗桿式車(chē)燈則是很好地與數(shù)碼雨滴格柵相呼應(yīng)，更顯霸氣。最令筆者欣賞的是整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)，采用平直化發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)，更顯高大威武。

奔騰T99的側(cè)面身線(xiàn)設(shè)計(jì)同樣出色，搭配出了完美黃金分割比例，而貫穿式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，輔以懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)感，再融合10幅雙色21寸輪轂，讓T99看起來(lái)威武而又優(yōu)雅。尾部設(shè)計(jì)也是值得稱(chēng)道，不僅與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，渾厚方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更呈現(xiàn)出一種硬漢之美。

就奔騰T99的外觀，筆者著實(shí)用了不少筆墨。至于原因，無(wú)疑是對(duì)它設(shè)計(jì)風(fēng)格的認(rèn)可。當(dāng)然，筆者自己也非常喜歡T99的這種鐵漢柔情。肯定的說(shuō)，筆者內(nèi)心最想試的，就是它這般模樣。

來(lái)到T99座艙，給予筆者的第一感覺(jué)便是，高級(jí)。除了整個(gè)座艙內(nèi)部用了大面積軟質(zhì)包裹，其運(yùn)動(dòng)型**座椅、植絨儲(chǔ)物空間、竹簡(jiǎn)式水杯架、INS工藝的換擋蓋板和出風(fēng)口面板，以及懸浮式電子換擋桿設(shè)計(jì)等，無(wú)不彰顯著精妙入微的品質(zhì)設(shè)計(jì)。

在仔細(xì)打量之后，三屏液晶座艙又會(huì)讓筆者深深體會(huì)到它的科技之美。電容觸控式雙十二寸大屏，可實(shí)現(xiàn)雙屏智能AI交互，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、信息、電話(huà)等功能的雙屏互換。三幅運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)方向盤(pán)取消了實(shí)體按鍵，金屬質(zhì)感和科技感十足。

就問(wèn)你，如此牛掰的座艙，開(kāi)出去那得多有面子！筆者經(jīng)常想，若是不給你看到T99的標(biāo)，你想必會(huì)認(rèn)為，這一定是一輛百萬(wàn)座駕。

奔騰T99除了座艙高級(jí)和科技，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。2870mm的超大軸距，能夠提供非常充裕的駕乘空間，而五座的布局也讓它的后排更加的寬松和舒適。放倒二排，不僅能拉貨，更能當(dāng)床睡。話(huà)說(shuō)，開(kāi)著T99遠(yuǎn)行，還住啥賓館啊！

一款硬漢SUV，除了外形夠硬，內(nèi)飾夠豪，動(dòng)力表現(xiàn)尤為重要。奔騰T99分別提供了2.0T+8AT和2.0T+6AT兩種傳動(dòng)組合，最大功率165KW，最大扭矩340牛米。賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受又怎樣呢？所以，接下來(lái)，便跟隨筆者縱情山野吧！

從提到車(chē)的那一刻，心里便有一個(gè)想法，拋開(kāi)油耗，放開(kāi)開(kāi)。所以，當(dāng)豪氣十足的踩下油門(mén)踏板之后，澎湃的動(dòng)力便會(huì)呼之欲出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，還會(huì)帶來(lái)超強(qiáng)的推背感。不只是起步階段，后半程的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。而得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱的完美配合，換擋平順，動(dòng)力隨叫隨到，馳騁在濟(jì)南的東外環(huán)高架，加速和超車(chē)都游刃有余。若是開(kāi)啟S擋運(yùn)動(dòng)模式，除了提速更快，你一定會(huì)抱怨，為何那一刻你只是行駛在公路上，而非賽道。坦白講，那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，簡(jiǎn)直不要太爽。所以，筆者對(duì)于這個(gè)大塊頭的動(dòng)力表現(xiàn)就兩個(gè)字，漂亮。

當(dāng)然，筆者也不會(huì)只是在一馬平川的高架橋“虐它”，既然是硬漢SUV，自然也得走點(diǎn)“坎坷”道路，決定開(kāi)著它來(lái)一次佛峪勝境。除了那里風(fēng)景好，更因?yàn)橹挥心抢锏穆凡拍軐99的越野實(shí)力發(fā)揮得淋漓盡致。

接下來(lái)，咱們繼續(xù)了解一下奔騰T99。奔騰T99誕生于全新的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV平臺(tái)，并在奔騰已有的成熟SUV平臺(tái)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，基于該平臺(tái)，在整車(chē)舒適性、**縱性、穩(wěn)定性等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，面對(duì)前往佛峪勝境的那些坑洼不平的山路，T99不僅濾震性不錯(cuò)，爬坡能力、抗扭能力也是超強(qiáng)。更讓筆者稱(chēng)道的是，過(guò)彎的抗側(cè)傾能力同樣不錯(cuò)。這對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是難得。

有了奔騰T99的陪伴，也才能讓筆者愜意的縱橫山地之間。是的，筆者開(kāi)著它馳騁于道路崎嶇的大山，而它也憑借不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，讓筆者甚為滿(mǎn)意。

奔騰T99的能力還表現(xiàn)在安全配置上，那么有智慧地奔騰T99的安全配置又如何呢？作為一款智慧旗艦SUV，智能安全配置自然差不了。

主動(dòng)安全方面，奔騰T99搭載超越主流的L2.5級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可通過(guò)多功能前視攝像頭系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，緩解用戶(hù)在擁堵路況下的疲勞駕駛感，實(shí)現(xiàn)擁堵路況的智能駕駛功能，讓駕駛樂(lè)享無(wú)憂(yōu)。具體來(lái)說(shuō)，奔騰T99搭載TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LDW道路偏移預(yù)警功能、FCW前方碰撞預(yù)警功能、AEB功能主動(dòng)緊急制動(dòng) 、IHC智能遠(yuǎn)光控制 、ADB自適應(yīng)前大燈、ISA智能限速提醒 、DAW駕駛員注意力提醒 、ACC自適應(yīng)巡航 、LKA車(chē)道保持輔助、LCDA換道輔助系統(tǒng)等諸多智能安全配置。除此之外，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)，對(duì)于新手而言，也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

被動(dòng)安全方面，筆者就不一一展開(kāi)了，只需要告訴大家，人家奔騰T99是2018年新版C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)下的五星安全成績(jī)就好。所以說(shuō)，對(duì)于奔騰T99來(lái)說(shuō)，在安全方面，絕對(duì)是非常認(rèn)真的。

當(dāng)然，智能不止于安全，還包括搭載了D-Life 5.0 系統(tǒng)，高度集成多應(yīng)用和服務(wù)；擁有人臉識(shí)別功能，可通過(guò)內(nèi)置前部攝像頭，識(shí)別用戶(hù)的身份、表情、動(dòng)作，更切近用戶(hù)的使用場(chǎng) 景，更及時(shí)的關(guān)懷和服務(wù)；以及集成訊飛3.5 套件，語(yǔ)音交互引入了非全時(shí)免喚醒、上下文語(yǔ)義理解、多輪交互、聲源定 位、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)寫(xiě)等功能，讓交互更優(yōu)雅、更人性化。 而3D自定義形象方案，則是更加的炫酷，簡(jiǎn)直就是為年輕一代用戶(hù)定制的一般。

江湖車(chē)評(píng)：

啟動(dòng)時(shí)，可以讓你隨心所欲；行駛時(shí)，可以給你全方位的主被動(dòng)安全保障；而當(dāng)你要停車(chē)時(shí)，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)會(huì)讓你輕松自如。不只是如此，若是你感到無(wú)聊，還會(huì)有各種智能娛樂(lè)陪伴你。有時(shí)候，筆者在想，車(chē)子如奔騰T99這般，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步工具，而更如同陪伴在工作中的摯友，是生活中的一份子。

最后，筆者特別想用一位金庸筆下的江湖人物來(lái)比喻奔騰T99，愿意將它視為車(chē)界江湖中的喬峰。你看它，顏值方面，絕對(duì)是蕭然灑脫的英氣；而在實(shí)力方面，又擁有那種可以震懾天下的勇氣；至于智慧，則是鐵漢柔情一般的豪氣。不到二十萬(wàn)就可以擁有如此全面的中大型SUV，筆者就想問(wèn)問(wèn)大家，還選啥合資品牌，奔騰T99真的很香！

拓展知識(shí)：

t99c

真的不好用。成像太垃圾了
佳能S95吧。。。

前沿拓展：

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，要說(shuō)賣(mài)得好的車(chē)型，非SUV莫屬。一個(gè)人喜歡SUV的理由很簡(jiǎn)單，之于男人，那叫Man，對(duì)于女人，則是個(gè)酷。隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，SUV的選擇也更讓人頭疼。那么，有沒(méi)有一款SUV，既大氣，又硬朗，還實(shí)惠？

**是肯定的。若是讓筆者推薦，非奔騰T99莫屬。

要問(wèn)為何？在經(jīng)過(guò)近七天的實(shí)際駕駛體驗(yàn)后，那感覺(jué)就一個(gè)字，美！或許，只有當(dāng)你完成與它的最親密之處后，才能更懂得它的好。

作為一款剛性十足的硬漢SUV，奔騰T99硬朗的同時(shí)，也不缺柔情似水的一面。它有俊美硬朗的外形，有高級(jí)優(yōu)雅的內(nèi)飾，有澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，更有超越同級(jí)的智能配置。而不到二十萬(wàn)的售價(jià)，更讓它堪稱(chēng)中大型SUV中的性?xún)r(jià)比王者。

猶記得，2019年11月，大五座智慧旗艦SUV奔騰T99正式登場(chǎng)，并成為奔騰品牌向上、產(chǎn)品向上、銷(xiāo)量向上的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

就筆者而言，相比于那些外形圓潤(rùn)的SUV，奔騰T99則是多了一些棱角，剛?cè)岵⑦M(jìn)，簡(jiǎn)約卻絕不簡(jiǎn)單。官方給予這種設(shè)計(jì)的定義為，全新光影美學(xué)設(shè)計(jì)，其實(shí)，除了光影的流動(dòng)之美，奔騰T99的陽(yáng)剛之美同樣值得炫耀。因此，在收到對(duì)奔騰T99的試駕體驗(yàn)后，內(nèi)心還是多少有些開(kāi)心，終于可以好好體驗(yàn)一番了！

在看到車(chē)的那一刻，還是滿(mǎn)心的歡喜。畢竟，這外形實(shí)在夠霸道。奔騰T99采用全新的家族式八邊形進(jìn)氣格柵，乍一看去，便是那種虎虎生威的霸氣感，非常有沖擊力。

LED前大燈與前格柵做到了完美契合。融合得好，精氣神自然差不了。而縱向旗桿式車(chē)燈則是很好地與數(shù)碼雨滴格柵相呼應(yīng)，更顯霸氣。最令筆者欣賞的是整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)，采用平直化發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)，更顯高大威武。

奔騰T99的側(cè)面身線(xiàn)設(shè)計(jì)同樣出色，搭配出了完美黃金分割比例，而貫穿式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，輔以懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)感，再融合10幅雙色21寸輪轂，讓T99看起來(lái)威武而又優(yōu)雅。尾部設(shè)計(jì)也是值得稱(chēng)道，不僅與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，渾厚方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更呈現(xiàn)出一種硬漢之美。

就奔騰T99的外觀，筆者著實(shí)用了不少筆墨。至于原因，無(wú)疑是對(duì)它設(shè)計(jì)風(fēng)格的認(rèn)可。當(dāng)然，筆者自己也非常喜歡T99的這種鐵漢柔情。肯定的說(shuō)，筆者內(nèi)心最想試的，就是它這般模樣。

來(lái)到T99座艙，給予筆者的第一感覺(jué)便是，高級(jí)。除了整個(gè)座艙內(nèi)部用了大面積軟質(zhì)包裹，其運(yùn)動(dòng)型**座椅、植絨儲(chǔ)物空間、竹簡(jiǎn)式水杯架、INS工藝的換擋蓋板和出風(fēng)口面板，以及懸浮式電子換擋桿設(shè)計(jì)等，無(wú)不彰顯著精妙入微的品質(zhì)設(shè)計(jì)。

在仔細(xì)打量之后，三屏液晶座艙又會(huì)讓筆者深深體會(huì)到它的科技之美。電容觸控式雙十二寸大屏，可實(shí)現(xiàn)雙屏智能AI交互，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、信息、電話(huà)等功能的雙屏互換。三幅運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)方向盤(pán)取消了實(shí)體按鍵，金屬質(zhì)感和科技感十足。

就問(wèn)你，如此牛掰的座艙，開(kāi)出去那得多有面子！筆者經(jīng)常想，若是不給你看到T99的標(biāo)，你想必會(huì)認(rèn)為，這一定是一輛百萬(wàn)座駕。

奔騰T99除了座艙高級(jí)和科技，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。2870mm的超大軸距，能夠提供非常充裕的駕乘空間，而五座的布局也讓它的后排更加的寬松和舒適。放倒二排，不僅能拉貨，更能當(dāng)床睡。話(huà)說(shuō)，開(kāi)著T99遠(yuǎn)行，還住啥賓館啊！

一款硬漢SUV，除了外形夠硬，內(nèi)飾夠豪，動(dòng)力表現(xiàn)尤為重要。奔騰T99分別提供了2.0T+8AT和2.0T+6AT兩種傳動(dòng)組合，最大功率165KW，最大扭矩340牛米。賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受又怎樣呢？所以，接下來(lái)，便跟隨筆者縱情山野吧！

從提到車(chē)的那一刻，心里便有一個(gè)想法，拋開(kāi)油耗，放開(kāi)開(kāi)。所以，當(dāng)豪氣十足的踩下油門(mén)踏板之后，澎湃的動(dòng)力便會(huì)呼之欲出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，還會(huì)帶來(lái)超強(qiáng)的推背感。不只是起步階段，后半程的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。而得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱的完美配合，換擋平順，動(dòng)力隨叫隨到，馳騁在濟(jì)南的東外環(huán)高架，加速和超車(chē)都游刃有余。若是開(kāi)啟S擋運(yùn)動(dòng)模式，除了提速更快，你一定會(huì)抱怨，為何那一刻你只是行駛在公路上，而非賽道。坦白講，那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，簡(jiǎn)直不要太爽。所以，筆者對(duì)于這個(gè)大塊頭的動(dòng)力表現(xiàn)就兩個(gè)字，漂亮。

當(dāng)然，筆者也不會(huì)只是在一馬平川的高架橋“虐它”，既然是硬漢SUV，自然也得走點(diǎn)“坎坷”道路，決定開(kāi)著它來(lái)一次佛峪勝境。除了那里風(fēng)景好，更因?yàn)橹挥心抢锏穆凡拍軐99的越野實(shí)力發(fā)揮得淋漓盡致。

接下來(lái)，咱們繼續(xù)了解一下奔騰T99。奔騰T99誕生于全新的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV平臺(tái)，并在奔騰已有的成熟SUV平臺(tái)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，基于該平臺(tái)，在整車(chē)舒適性、**縱性、穩(wěn)定性等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，面對(duì)前往佛峪勝境的那些坑洼不平的山路，T99不僅濾震性不錯(cuò)，爬坡能力、抗扭能力也是超強(qiáng)。更讓筆者稱(chēng)道的是，過(guò)彎的抗側(cè)傾能力同樣不錯(cuò)。這對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是難得。

有了奔騰T99的陪伴，也才能讓筆者愜意的縱橫山地之間。是的，筆者開(kāi)著它馳騁于道路崎嶇的大山，而它也憑借不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，讓筆者甚為滿(mǎn)意。

奔騰T99的能力還表現(xiàn)在安全配置上，那么有智慧地奔騰T99的安全配置又如何呢？作為一款智慧旗艦SUV，智能安全配置自然差不了。

主動(dòng)安全方面，奔騰T99搭載超越主流的L2.5級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可通過(guò)多功能前視攝像頭系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，緩解用戶(hù)在擁堵路況下的疲勞駕駛感，實(shí)現(xiàn)擁堵路況的智能駕駛功能，讓駕駛樂(lè)享無(wú)憂(yōu)。具體來(lái)說(shuō)，奔騰T99搭載TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LDW道路偏移預(yù)警功能、FCW前方碰撞預(yù)警功能、AEB功能主動(dòng)緊急制動(dòng) 、IHC智能遠(yuǎn)光控制 、ADB自適應(yīng)前大燈、ISA智能限速提醒 、DAW駕駛員注意力提醒 、ACC自適應(yīng)巡航 、LKA車(chē)道保持輔助、LCDA換道輔助系統(tǒng)等諸多智能安全配置。除此之外，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)，對(duì)于新手而言，也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

被動(dòng)安全方面，筆者就不一一展開(kāi)了，只需要告訴大家，人家奔騰T99是2018年新版C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)下的五星安全成績(jī)就好。所以說(shuō)，對(duì)于奔騰T99來(lái)說(shuō)，在安全方面，絕對(duì)是非常認(rèn)真的。

當(dāng)然，智能不止于安全，還包括搭載了D-Life 5.0 系統(tǒng)，高度集成多應(yīng)用和服務(wù)；擁有人臉識(shí)別功能，可通過(guò)內(nèi)置前部攝像頭，識(shí)別用戶(hù)的身份、表情、動(dòng)作，更切近用戶(hù)的使用場(chǎng) 景，更及時(shí)的關(guān)懷和服務(wù)；以及集成訊飛3.5 套件，語(yǔ)音交互引入了非全時(shí)免喚醒、上下文語(yǔ)義理解、多輪交互、聲源定 位、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)寫(xiě)等功能，讓交互更優(yōu)雅、更人性化。 而3D自定義形象方案，則是更加的炫酷，簡(jiǎn)直就是為年輕一代用戶(hù)定制的一般。

江湖車(chē)評(píng)：

啟動(dòng)時(shí)，可以讓你隨心所欲；行駛時(shí)，可以給你全方位的主被動(dòng)安全保障；而當(dāng)你要停車(chē)時(shí)，全自動(dòng)泊車(chē)和全景影像系統(tǒng)會(huì)讓你輕松自如。不只是如此，若是你感到無(wú)聊，還會(huì)有各種智能娛樂(lè)陪伴你。有時(shí)候，筆者在想，車(chē)子如奔騰T99這般，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步工具，而更如同陪伴在工作中的摯友，是生活中的一份子。

最后，筆者特別想用一位金庸筆下的江湖人物來(lái)比喻奔騰T99，愿意將它視為車(chē)界江湖中的喬峰。你看它，顏值方面，絕對(duì)是蕭然灑脫的英氣；而在實(shí)力方面，又擁有那種可以震懾天下的勇氣；至于智慧，則是鐵漢柔情一般的豪氣。不到二十萬(wàn)就可以擁有如此全面的中大型SUV，筆者就想問(wèn)問(wèn)大家，還選啥合資品牌，奔騰T99真的很香！

拓展知識(shí)：

t99c

真的不好用。成像太垃圾了
佳能S95吧。。。