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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

前沿拓展:


隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無感支付;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別。越來越智能的停車場(chǎng)讓我們停車更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車場(chǎng)的一股清流。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

一、設(shè)備的組成

先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車場(chǎng)沒有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車量檢測(cè)器、地感線圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

二、設(shè)備的安裝

這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問題,比如識(shí)別問題,故障頻繁,影響客戶體驗(yàn)度等問題。

本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下

先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車輛檢測(cè)器。最主要接線方式,控制板,控制板主要接線端,220V接線端、接地端、地感端、公共端、開起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,

確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過黑夜里識(shí)別不了車牌。

主要的是接線,如何把車牌識(shí)別一體機(jī)與車閘連接起來,讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車場(chǎng)道閘的地感線給的。

所以地感線是一個(gè)很重要的,切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了,這樣車走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車無法出場(chǎng)。地感線接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒有接好,車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車輛檢測(cè)器沒有接,或者接的不對(duì)引起。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

上圖就是車輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車場(chǎng)的車輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒有用,可以問下停車場(chǎng)廠家技術(shù)人員。

車牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車場(chǎng)道閘開起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來的2芯線到道閘上的開起端的接線點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線一般是485線,也就是帶有屏蔽的兩芯線,在加一根電2芯的電源線,這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。

其他接線就不多說了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車場(chǎng)的核心,車場(chǎng)道閘說白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。

拓展知識(shí):

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

停車場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專門的廠家買的話價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!

本回答被網(wǎng)友采納

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,

前沿拓展:


隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無感支付;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別。越來越智能的停車場(chǎng)讓我們停車更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車場(chǎng)的一股清流。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

一、設(shè)備的組成

先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車場(chǎng)沒有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車量檢測(cè)器、地感線圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

二、設(shè)備的安裝

這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問題,比如識(shí)別問題,故障頻繁,影響客戶體驗(yàn)度等問題。

本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下

先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車輛檢測(cè)器。最主要接線方式,控制板,控制板主要接線端,220V接線端、接地端、地感端、公共端、開起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,

確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過黑夜里識(shí)別不了車牌。

主要的是接線,如何把車牌識(shí)別一體機(jī)與車閘連接起來,讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車場(chǎng)道閘的地感線給的。

所以地感線是一個(gè)很重要的,切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了,這樣車走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車無法出場(chǎng)。地感線接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒有接好,車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車輛檢測(cè)器沒有接,或者接的不對(duì)引起。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

上圖就是車輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車場(chǎng)的車輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒有用,可以問下停車場(chǎng)廠家技術(shù)人員。

車牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車場(chǎng)道閘開起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來的2芯線到道閘上的開起端的接線點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線一般是485線,也就是帶有屏蔽的兩芯線,在加一根電2芯的電源線,這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。

其他接線就不多說了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車場(chǎng)的核心,車場(chǎng)道閘說白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。

拓展知識(shí):

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

停車場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專門的廠家買的話價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!

本回答被網(wǎng)友采納

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,

前沿拓展:


隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無感支付;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別。越來越智能的停車場(chǎng)讓我們停車更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車場(chǎng)的一股清流。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

一、設(shè)備的組成

先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車場(chǎng)沒有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車量檢測(cè)器、地感線圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

二、設(shè)備的安裝

這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問題,比如識(shí)別問題,故障頻繁,影響客戶體驗(yàn)度等問題。

本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下

先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車輛檢測(cè)器。最主要接線方式,控制板,控制板主要接線端,220V接線端、接地端、地感端、公共端、開起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,

確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過黑夜里識(shí)別不了車牌。

主要的是接線,如何把車牌識(shí)別一體機(jī)與車閘連接起來,讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車場(chǎng)道閘的地感線給的。

所以地感線是一個(gè)很重要的,切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了,這樣車走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車無法出場(chǎng)。地感線接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒有接好,車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車輛檢測(cè)器沒有接,或者接的不對(duì)引起。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

上圖就是車輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車場(chǎng)的車輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒有用,可以問下停車場(chǎng)廠家技術(shù)人員。

車牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車場(chǎng)道閘開起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來的2芯線到道閘上的開起端的接線點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線一般是485線,也就是帶有屏蔽的兩芯線,在加一根電2芯的電源線,這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。

其他接線就不多說了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車場(chǎng)的核心,車場(chǎng)道閘說白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。

拓展知識(shí):

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

停車場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專門的廠家買的話價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!

本回答被網(wǎng)友采納

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,

前沿拓展:


隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無感支付;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別。越來越智能的停車場(chǎng)讓我們停車更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車場(chǎng)的一股清流。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

一、設(shè)備的組成

先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車場(chǎng)沒有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車量檢測(cè)器、地感線圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

二、設(shè)備的安裝

這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問題,比如識(shí)別問題,故障頻繁,影響客戶體驗(yàn)度等問題。

本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下

先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車輛檢測(cè)器。最主要接線方式,控制板,控制板主要接線端,220V接線端、接地端、地感端、公共端、開起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,

確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過黑夜里識(shí)別不了車牌。

主要的是接線,如何把車牌識(shí)別一體機(jī)與車閘連接起來,讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車場(chǎng)道閘的地感線給的。

所以地感線是一個(gè)很重要的,切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了,這樣車走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車無法出場(chǎng)。地感線接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒有接好,車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車輛檢測(cè)器沒有接,或者接的不對(duì)引起。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

上圖就是車輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車場(chǎng)的車輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒有用,可以問下停車場(chǎng)廠家技術(shù)人員。

車牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車場(chǎng)道閘開起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來的2芯線到道閘上的開起端的接線點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線一般是485線,也就是帶有屏蔽的兩芯線,在加一根電2芯的電源線,這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。

其他接線就不多說了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車場(chǎng)的核心,車場(chǎng)道閘說白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備(捷順停車場(chǎng)道閘系統(tǒng))

把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。

拓展知識(shí):

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

停車場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專門的廠家買的話價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!

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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備

一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,

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